精拉钢管的螺纹连接：普通螺纹连接不太厚，螺钉，钉头与孔没有螺丝，螺钉穿过孔与螺母一起使用。洞杆之间的差距后组装,和不允许消失在工作,结构简单,方便折叠,但多个广泛使用,精密附件螺栓，没有装配后间隙,主要进行水平加载,也可以用于定位,使用基础铰制孔用螺栓孔系统连接(H7 / m6,H7 / n6),双头螺栓联接，没有钉头两端的螺丝,但所有线程,当装配拧紧连接的一端,另一端与一个螺母。适合拆卸是连接通常较厚的一种连接。只在装配螺母时，而不是螺柱从连接中拧出。

　　精拉钢管应用的连接螺钉连接厚(螺纹孔),通常没有安装,螺钉头一端,没有螺母,适合小负载，设置-螺旋螺杆连接,利用杆端拒绝另一个零件表面或性交中相应部分缺口相对位置的固定部分，可以通过小轴向力或转矩,在实际工作中,外部负载振动,有变化,变化将减少摩擦材料的高温、线程压力消失了一会儿,副摩擦是零,螺丝松动,当它被重复,放松和螺纹连接失败，因此，一定要锁定，否则会影响正常工作，造成事故。

　　精拉钢管的螺纹连接:松散连接不紧密，仅由外部负载力来组装，使用较少的光，紧密连接需要拧紧，当它装配在轴承上时，预先的应力和预紧力QP，预先加载的目的:保持正常工作。缸盖螺栓连接等气密性要求,防止气体泄漏,更大的接触面积,依靠摩擦工作,增加刚度等,必须加强增加刚度,增加连接刚度和紧张和改善的能力锁定，预应力轴向预紧力(紧张),但如果螺丝紧力太大静载荷增加,降低本身的强度,过于宽松,收紧力太小,工作不可靠,但螺纹最小切割碳钢在不稳定的地区。